Cases

Resultados reais em comércio exterior

Projetos entregues pela Achilles em certificação OEA e afretamento de navios para cargas de projeto. Cada case combina consultoria estratégica, execução operacional e tecnologia.

Certificação OEA · Cargosnap

Manutenção do OEA com evidências digitais: da inspeção manual à trilha auditável

OEA-SOEA-CCargosnapQAA

Desafio

Empresa certificada como Operador Econômico Autorizado precisava garantir a manutenção do selo diante de auditorias da Receita Federal. As inspeções de contêineres, lacres e cargas eram registradas em planilhas e fotos avulsas, sem trilha auditável, dificultando a comprovação de conformidade nos QAA e nas revalidações.

Solução

  • Diagnóstico dos pontos críticos do programa OEA-Segurança e OEA-Conformidade.
  • Implantação do Cargosnap como camada digital de inspeção: fotos georreferenciadas, checklists padronizados e assinatura eletrônica em cada evento (recebimento, ova, desova, lacre, expedição).
  • Integração dos registros a um dashboard único, exportável para a Receita Federal em formato aceito pelo QAA.
  • Treinamento operacional e cadência mensal de revisão de indicadores com o comitê OEA interno.

Resultados

  • 100% das movimentações críticas com evidência digital assinada e datada.
  • Redução expressiva do tempo de resposta a auditorias — de dias para minutos.
  • Manutenção da certificação OEA sem apontamentos relevantes no ciclo de revalidação.
  • Base de dados histórica que hoje sustenta melhoria contínua e treinamentos.

Chartering · Cargas de projeto

Afretamento marítimo para projeto de infraestrutura: estruturas metálicas transportadas com janela crítica

Voyage CharterHeavy-liftBreak-bulkCargas de projeto

Desafio

Projeto de infraestrutura de grande porte exigia movimentação internacional de estruturas metálicas over-dimensioned, com peso e comprimento incompatíveis com a linha regular. A janela de montagem em campo era inegociável — qualquer atraso postergaria frentes de obra e comissionamento.

Solução

  • Estudo de rota, análise de portos de origem/destino e viabilidade de handling das peças.
  • Concorrência de afretamento (voyage charter) com armadores especializados em heavy-lift e break-bulk.
  • Coordenação de lashing plan, engenharia de estufagem e supervisão de carga/descarga nos dois lados.
  • Interface com seguradora, autoridades portuárias e o EPC do projeto durante toda a viagem.

Resultados

  • Embarque consolidado em uma única viagem, eliminando múltiplos slots FCL e transbordos.
  • Chegada dentro da janela crítica de montagem, preservando o cronograma do projeto.
  • Zero avarias relevantes registradas na descarga.
  • Custo total (frete + seguro + demurrage evitado) inferior ao cenário de linha regular fracionada.

Seu projeto pode ser o próximo case

Vamos entender o desafio e desenhar a melhor estratégia de OEA, chartering ou freight forwarding para a sua operação.

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