O que fazemos
Nossos serviços
Soluções completas em consultoria e logística, desenhadas para atender às necessidades específicas do seu negócio.
Foco OEA · Inspeção 7 e 17 pontos
Diagnóstico e manutenção da inspeção de 7 e 17 pontos
A inspeção de 7 pontos (contêiner) e de 17 pontos (veículo rodoviário) é o coração do OEA-Segurança. Sem evidência íntegra dessas verificações, a certificação fica exposta em qualquer revalidação. A Achilles diagnostica os gaps, redesenha o processo com evidências digitais e mantém a rotina auditável, em linha com os cases entregues em terminal portuário e nas operações apoiadas por Cargosnap.
- Diagnóstico dos 7 pontos do contêiner: parede dianteira, laterais esquerda e direita, teto, piso, portas (interna e externa) e chassi/parte inferior.
- Diagnóstico dos 17 pontos do veículo: cabine, motor, tanque de combustível, chassi, eixos, para-choques, quinta roda, tanques adicionais e compartimentos ocultos.
- Padronização de checklists, fotos georreferenciadas e assinatura digital como evidência OEA-S.
- Trilha auditável ponta a ponta, recuperação de evidências em minutos, não em dias, para QAA, revalidação e auditoria de clientes.
- Cadência mensal de indicadores com o comitê OEA interno e plano de ação para não conformidades.
Palestrante, Inovação em Logística
Do chão de fábrica ao palco: 25 anos de operação viram narrativa
Daniel Maul Lins leva ao palco a experiência de operações complexas em Sadia, Alcoa, Cargosnap e Centurion Shipping. Membro da comunidade Cubo Itaú, já realizou centenas de apresentações para audiências de até 5 mil pessoas em congressos, eventos corporativos e universidades.
- • Keynotes sobre inovação, OEA, freight forwarding e supply chain
- • Board briefings e workshops in-company
- • Painéis e mesas-redondas em eventos do setor
Metodologia
Como trabalhamos
- 1
Diagnóstico, entendemos a operação e identificamos gargalos.
- 2
Planejamento, desenhamos soluções factíveis e mensuráveis.
- 3
Implementação, executamos junto com o time do cliente.
- 4
Consolidação, monitoramos resultados e ajustamos processos.
Vamos conversar?
Cada negócio é único. Entre em contato para que possamos entender seu cenário e propor a melhor solução.
Solicitar diagnósticoPerguntas frequentes
Dúvidas sobre OEA, chartering, freight forwarding e representação
O que é a inspeção de 7 e 17 pontos exigida no OEA?
São os protocolos de verificação de integridade da unidade de carga previstos no OEA-Segurança. A inspeção de 7 pontos cobre o contêiner (parede dianteira, laterais, teto, piso, portas, interna e externa, e chassi/parte inferior). A inspeção de 17 pontos cobre o veículo rodoviário (cabine, motor, tanque de combustível, chassi, eixos, para-choques, quinta roda, tanques adicionais e compartimentos ocultos). Cada movimentação precisa gerar evidência auditável, checklist, foto e assinatura, pronta para QAA, revalidação e auditoria de clientes.
Quanto tempo leva para uma empresa se certificar no OEA?
Depende da maturidade inicial. Empresas bem estruturadas costumam concluir em 8 a 12 meses; empresas em estágio inicial de compliance levam de 18 a 24 meses. A Receita Federal tem prazo de até 120 dias para análise após o protocolo do QAA.
Qual a diferença entre freight forwarder e NVOCC?
O freight forwarder é o agente que organiza o transporte internacional em nome do embarcador, sem necessariamente emitir HBL. O NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) opera como transportador contratual, emitindo seu próprio conhecimento de embarque. A Achilles supervisiona ambos os modelos.
Quais modalidades de chartering vocês estruturam?
Trabalhamos com voyage charter, time charter e contract of affreightment (COA), com brokers homologados, avaliação técnica de navio, berço e equipamentos, contrato, cláusulas de laytime e supervisão operacional porta a porta.
A Achilles atua como representante comercial de empresas estrangeiras?
Sim. Representamos armadores, operadores logísticos e fabricantes estrangeiros no Brasil, com presença comercial ativa, inteligência de mercado, interface com autoridades e execução operacional, no fuso e no idioma do cliente final.
Daniel Maul Lins está disponível para palestras sobre inovação em logística?
Sim. Daniel é membro da comunidade Cubo Itaú e já realizou centenas de apresentações, incluindo eventos com audiências de até 5 mil pessoas, sobre inovação em logística, comércio exterior e supply chain. Está à disposição para keynotes, painéis, treinamentos corporativos e participações em congressos e universidades. Envie o convite por daniel@achilles.win.