Qué hacemos

Nuestros servicios

Soluciones completas en consultoría y logística, diseñadas para atender las necesidades específicas de tu negocio.

Certificación OEA
Consultoría integral para el Operador Económico Autorizado: diagnóstico, autoevaluación, inspección de 7 y 17 puntos, protocolo en el Portal Único, respuesta a diligencias y mantenimiento continuo de la certificación ante la RFB.
Chartering (Fletamento Marítimo)
Voyage charter, time charter y COA. Sondeo de mercado con brokers homologados, evaluación técnica de buque y muelle, contrato y supervisión puerta a puerta.
Freight Forwarding
Coordinación de transporte internacional FCL, LCL y multimodal. Booking, documentación, despacho, transbordos y última milla, con gobernanza sobre SLA y KPIs.
Representación Comercial
Representamos armadores, operadores y fabricantes extranjeros en Brasil, con presencia comercial activa, inteligencia de mercado e interfaz con autoridades.
Cargas de Proyecto
Ingeniería logística para cargas indivisibles, over-dimensioned y over-weight. Estudio de ruta, licencias, planes de lashing y coordinación multi-puerto.
Consultoría Estratégica
Diagnóstico de la operación, rediseño de red logística, roadmap de ejecución y monitoreo de resultados por KPIs de negocio.
Gestión de Transportes
Optimización de rutas, modales, flota y negociación con transportistas para reducir costo por tonelada movida y mejorar el OTIF.
Almacenamiento e Inventario
Diseño y optimización de centros de distribución, layout, picking, replenishment y gestión de inventario.
Supply Chain End-to-End
Integración de proveedores, plantas, centros de distribución y puntos de venta en una cadena ágil y resiliente.
Procesos y Gobernanza
Mapeo, estandarización e implementación de procesos, indicadores y ritos de gestión para operaciones escalables.
Speaker, Innovación en Logística
Conferencias, keynotes y paneles sobre innovación en logística, comercio exterior y supply chain. Daniel Maul Lins es miembro de la comunidad Cubo Itaú y ha realizado cientos de presentaciones para audiencias de hasta 5 mil personas. Disponible para eventos corporativos, congresos y universidades.

Foco OEA · Inspección de 7 y 17 puntos

Diagnóstico y mantenimiento de la inspección de 7 y 17 puntos

La inspección de 7 puntos (contenedor) y de 17 puntos (vehículo de carretera) es el corazón del OEA-Seguridad. Sin evidencia íntegra de esas verificaciones, la certificación queda expuesta en cada revalidación. Achilles diagnostica los gaps, rediseña el proceso con evidencias digitales y mantiene la rutina auditable, en línea con los casos entregados en terminales portuarios y operaciones apoyadas por Cargosnap.

7
pontos · contêiner
17
pontos · veículo
  • Diagnóstico de los 7 puntos del contenedor: pared delantera, laterales, techo, piso, puertas (interior y exterior) y chasis/bajos.
  • Diagnóstico de los 17 puntos del vehículo: cabina, motor, tanque de combustible, chasis, ejes, parachoques, quinta rueda, tanques adicionales y compartimentos ocultos.
  • Checklists estandarizados, fotos georreferenciadas y firma digital como evidencia OEA-S.
  • Trazabilidad auditable extremo a extremo, recuperar evidencias en minutos, no en días, para autoevaluación, revalidación y auditorías de clientes.
  • Cadencia mensual de indicadores con el comité OEA interno y plan de acción para no conformidades.

Speaker, Innovación en Logística

Del piso de fábrica al escenario: 25 años de operación se vuelven narrativa

Daniel Maul Lins lleva al escenario la experiencia de operaciones complejas en Sadia, Alcoa, Cargosnap y Centurion Shipping. Miembro de la comunidad Cubo Itaú, ha realizado cientos de presentaciones para audiencias de hasta 5 mil personas en congresos, eventos corporativos y universidades.

  • Keynotes sobre innovación, OEA, freight forwarding y supply chain
  • Board briefings y workshops in-company
  • Paneles y mesas redondas en eventos del sector
Invitar a una conferencia
Daniel Maul Lins no palco durante palestra sobre logísticaDaniel Maul Lins apresentando em evento do setor
5.000personas en el público100+conferencias realizadas

Metodología

Cómo trabajamos

  1. 1

    Diagnóstico, entendemos la operación e identificamos cuellos de botella.

  2. 2

    Planeamiento, diseñamos soluciones factibles y medibles.

  3. 3

    Implementación, ejecutamos junto con el equipo del cliente.

  4. 4

    Consolidación, monitoreamos resultados y ajustamos procesos.

¿Conversamos?

Cada negocio es único. Ponte en contacto para que podamos entender tu escenario y proponer la mejor solución.

Solicitar diagnóstico

Preguntas frecuentes

Dudas sobre OEA, chartering, freight forwarding y representación

¿Qué es la inspección de 7 y 17 puntos exigida en el OEA?

Son los protocolos de verificación de integridad de la unidad de carga previstos en el OEA-Seguridad. La inspección de 7 puntos cubre el contenedor (pared delantera, laterales, techo, piso, puertas, interior y exterior, y chasis/bajos). La inspección de 17 puntos cubre el vehículo de carretera (cabina, motor, tanque de combustible, chasis, ejes, parachoques, quinta rueda, tanques adicionales y compartimentos ocultos). Cada movimiento debe generar evidencia auditable, checklist, foto y firma, lista para autoevaluación, revalidación y auditorías de clientes.

¿Cuánto tarda una empresa en certificarse en OEA?

Depende de la madurez inicial. Empresas bien estructuradas suelen concluir en 8 a 12 meses; empresas en etapa inicial de compliance tardan de 18 a 24 meses. La Receita Federal tiene hasta 120 días para el análisis luego del protocolo de la autoevaluación.

¿Cuál es la diferencia entre freight forwarder y NVOCC?

El freight forwarder organiza el transporte internacional en nombre del embarcador, sin necesariamente emitir HBL. El NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) opera como transportista contractual, emitiendo su propio conocimiento de embarque. Achilles supervisa ambos modelos.

¿Qué modalidades de chartering estructuran?

Trabajamos con voyage charter, time charter y contract of affreightment (COA), con brokers homologados, evaluación técnica de buque, muelle y equipos, contrato, cláusulas de laytime y supervisión operacional puerta a puerta.

¿Achilles actúa como representante comercial de empresas extranjeras?

Sí. Representamos armadores, operadores logísticos y fabricantes extranjeros en Brasil, con presencia comercial activa, inteligencia de mercado, interfaz con autoridades y ejecución operacional, en el huso y el idioma del cliente final.

¿Daniel Maul Lins está disponible para conferencias sobre innovación en logística?

Sí. Daniel es miembro de la comunidad Cubo Itaú y ha realizado cientos de presentaciones, incluidos eventos con audiencias de hasta 5 mil personas, sobre innovación en logística, comercio exterior y supply chain. Disponible para keynotes, paneles, capacitaciones corporativas y participaciones en congresos y universidades. Envía la invitación a daniel@achilles.win.